
Eigentlich kommt man auch ohne Navigationssystem in den USA klar, aber mit, ist es (etwas) einfacher. Da ich alleine unterwegs war und viel durch die Gegend gefahren bin, hat sich die Anschaffung des Navi´s bezahlt gemacht. Schon alleine deshalb, weil die genaue Geschwindigkeitsanzeige mich vor den reichlich vorhandenen US-Cops geschützt hat, die praktisch an jeder Ecke mit ihren Radarpistolen gestanden haben. Aktuell scheint es da wohl eine Initiative zu geben. ...

Wer sein Handy mit in den USA-Urlaub nimmt und sich nicht vorher über einen Sonderpreis informiert hat, der erlebt sein blaues Wunder bei der nächsten Telefonrechnung. Mein iPhone hab ich da lieber gleich zu Hause gelassen, denn das geht bekanntlich sofort irgendwie online und verursacht Kosten, die den Reisepreis auch gerne mal übersteigen können. Die Alternative… Einfach ein Prepaid-Handy kaufen. Meine Empfehlung: NET10. Warum? Weil man in jedem gut sortierten Supermarkt oder ...

Hotels in den USA haben meistens kein Frühstück, wie wir es aus der ?alten Welt? kennen. Da steht dann ?supplemental continental breakfast?. Also ein gratis ?continental breakfast?. Das ist nichts anderes als Kaffee (aus kleinen Styroporbechern mit Kaffeeweißer trinkbar gemacht) und Donuts. Die runden süssen Teile, aber meistens von der Sorte die man abends noch ißt. Evtl. gibt dazu noch ein Glas Orangensaft aus dem Automaten oder sogar 2 Scheiben Toastbrot ...

Ich hab lange überlegt, ob ich Mustang, Camaro oder Charger nehmen soll. Meine Wahl viel ? obwohl ich ja eigentlich ein ?Chevy-Guy? bin ? auf den Charger. Nicht nur, dass der Preis OK war und als Fullsize-4-Türer eigentlich viel zu groß für eine Person ist, ich wollte sehen, was die Zusammenarbeit mit Mercedes vielleicht bewirkt haben könnte. Um es vorweg zu nehmen: Einiges. Ich erwartete ein eher ?billiges? Auto, denn der ...

Das Schöne an langen Flügen ist, dass man Zeit zum Lesen hat. Was liegt also näher, als sich mit den Eigenheiten der Amerikaner zu beschäftigen, wenn man auf dem Weg dorthin ist… Mir ist schon vor geraumer Zeit dieses Buch empfohlen worden und diese Empfehlung möchte ich weitergeben. Michael Streck, Stern-Autor und USA-Kenner, berichtet über sieben amerikanische Jahre mit seiner Familie, beginnend kurz vor 9/11. Das Abeuteuer startet mit der Wohnungssuche ...
Ich muss zugeben, dass meine Motivation neue Artikel zu schreiben in den letzten Monaten nicht existent war. In erster Linie, weil es mit der Restauration meiner Autos nicht voran ging und durch meinen Weggang von der AUTO BILD und den damit verbundenen “Umstellungen”. Zum anderen auch, weil mein letzter Besuch in den USA im Dezember 2007 letztendlich sehr unerfreulich war. Mir fehlte eine Perspektive, wie und ob es beim Thema ...

Lange Zeit konnte ich diese Frage auch nicht final beantworten. Nun hat aber ein User dieser Seite (Danke Herr K.) sich die Mühe gemacht dies zu recherchieren, da dass über Holland nach Frankreich eingeführte Fahrzeug nachverzollt werden sollte. Die rechtliche Situation ist für jedes EU-Mitgliedsland jedoch identisch. Hurra, endlich ein handfester Vorteil der Europäischen Union! Herr K. hatte die französische Botschaft in Berlin angeschrieben und folgende Antwort erhalten: … das zuständige Fachreferat ...

Fast täglich bekomme ich eine Anfrage in dieser Art, weil die Leute es einfach nicht glauben können. Die Regelung, dass man für ein mindestens 30 Jahre altes Auto keinen(!) Zoll und nur einen verminderten Einfuhrumsatzsteuersatz (in Holland 6%) bezahlen muss, gibt es auch in Deutschland. “Lediglich” die Kriterien werden unterschiedlich strikt definiert! Ist es in Deutschland fast unmöglich die Vorgaben zu erfüllen (”historisches Kulturgut”, nur noch wenige Fahrzeuge vorhanden, nachvollziehbare Historie ...

Es war lange im Gespräch. JETZT IST ES SOWEIT: Der Oldtimer-Import über Rotterdam wird schwieriger! Wie mir mein Kontakt in Holland heute mitteilte, wurde die Regelung zur Anerkennung des Oldtimer-Status eines Fahrzeuges erheblich verschärft. Ab sofort werden nur noch Fahrzeuge akzeptiert, die im “Originalzustand” sind! Das heißt konkret: Keine Hot-Rods! Keine Kit-Cars! Keine Custom-Cars! Keine Replikas! Keine umgebauten Muscle-Cars! Wer also ein Fahrzeug im Originalzustand rüberholt, ob restauriert oder nicht, kann also ...

Wenn er älter ist als 30 Jahre. Nur ab wann werden die 30 Jahre gerechnet? Ist also ein Auto mit Produktionsdatum 09/1979 bereits jetzt ein Oldtimer? JA. Aber… … es muss nachweisbar sein, wann das Auto tatsächlich produziert wurde. Viele US-Fahrzeuge haben “Cowl-Tags” (Schild an der Spritzwand im Motorraum) oder “Door-Tags” (z.B. Ford Mustang beim Schloßträger der Fahrertür) auf denen das Produktionsdatum codiert verzeichnet ist. Ob diese Daten durch ...